故事背景

大D总是闲不住的,于是去了一次西岭口站。本来打算最近再前往一次兴安岭,但是由于最近大兴安岭山里草爬子(蜱虫)到了一个数量顶峰,一人徒步进山还是有一定危险性的,于是去兴安岭站拍摄的事情就放一放。

线路与车站简介

滨洲线,又称滨州铁路。建于1898-1901年。是从黑龙江省哈尔滨市至内蒙古满洲里市的干线铁路,自哈尔滨西北方向跨过松花江,经肇东、大庆、昂昂溪,于富拉尔基跨过嫩江,过扎兰屯、博克图,通过3077米长的隧道穿越大兴安岭,经过牙克石和海拉尔,穿越呼伦贝尔大草原,终到中俄边境城市,中国陆路最大边境口岸——满洲里。

在满洲里市与俄罗斯后贝加尔铁路衔接。全长964公里。

经昂榆联络线与平齐线(四平-齐齐哈尔)相连,在沟口站与博林线(博克图-塔尔气)相连,在牙克石站与牙林线相接(牙克石-满归),在海拉尔东站与伊敏线相接,在扎兰屯站与阿扎地方铁路相连(阿荣旗-扎兰屯)。

滨洲线历经百年,从起初的清政府与沙俄合办,到东北沦陷的日伪买办时期,再到新中国成立后的改建改造。见证了中国近代史,更是见证了中国的屈辱史。

2011年,哈尔滨铁路局将滨洲线电气化改造正式列入哈局十二五规划。设计进行弯道曲直,线路落坡等相应的技术改造,使列车平均运行时速从现在的60km/h提升至140km/h。

2014年1月,滨洲线电气化工程正式开工。

西岭口站,始建于1901年,车站距离哈尔滨站582公里,五等站。由于自西岭口站开始,滨洲线铁路的坡度大幅增加且长度较长,客运超编组运行、货运超过滨洲线单机运行上限重量时,需要加挂补机。下行运行时,在博克图站进行加挂补机作业。例如2012年春运时,K1301次列车超编组运行,共18节,在博克图站加挂东风4-1772号机车行驶。

正片开始

老规矩,先上运转凭证,人生中的第一张区段票啊~

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当然又是一大早坐着6238次去了,本务又是熟悉的东风4-1584。车厢编号:YZ25B-341892

由于滨洲线施工,限速的地方挺多的。

到西岭口之后,出站寻找几位,走了一段,找到个山头,赶紧上去拍车。

下行货列开出,上行列车进入西岭口站等待加挂补机。

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又一列上行货列进站。

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一台补机已经上去加挂完毕了。

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瓜爷出现!

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瓜爷加挂完毕,远方是刚刚开出的上行货列和下行的客车,客车应该是K275,有点不记得了。

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会车!

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拍完之后抬头一看,鸡腿云啊~

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随后6236次驶进西岭口站,这次的6236次是DF4DK牵引,附带DF11无火回送。

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瓜爷正喷出浓烟。

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行包车接近,依旧龙江快运。

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瓜爷拉着两节空敞车接近。新老两代货运机车会车。

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接下来转移阵地,寻找新的机位,在一道口与道口值班员闲聊,他跟大D与大D的好友说,可以步行至伊列克得站。趁着还有时间,于是赶紧走起。

无奈不熟悉地形,走了很长一段之后发现路转弯进了山林,便作罢,返回西岭口站。到站里正好大中午,天窗时间。

后来回到家,根据当时的地形,在Google Earth上发现,其实距离伊列克得站已经没多远了,最多5公里。。

先拍一张站牌。

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没什么车,站在站台上拍,由于西岭口站很小,只有食堂、宿舍、值班室等基本设施,干脆现在站台上待一会儿。

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到发线还是挺多的,有只小鸟落在站台上走走停停,直接拍下来!

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随后与车站工作人员聊天,热情的西岭口站站长带大D和大D的好友进屋内休息,在这里感谢西岭口站的各位工作人员。

再经过等待和聊天过后,2689次接近,这列车是西岭口站的工作人员比较喜欢乘坐的通勤车辆,这是西岭口站停靠的唯一一列空调列车。

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这里也有一个小插曲,西岭口站的工作人员以为大D会乘坐这列车返回海拉尔。于是有了这段对话。

接车员:你俩不走啊?

大D:不走啊。

接车员:那你坐那趟车啊?

大D:坐一会儿的6235。

接车员:这家伙,车次整挺明白啊,那车慢啊,又热。

大D:没事儿没事儿~

于是送走了2689次,大D再次回到车站屋里,等了会儿之后又出来拍摄通过的K1301次。

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这老虎造的有点狼狈,K1301次通过之后没一会儿6235就要过来了,感谢了站内工作人员,在一列进站的货列停稳之后,迅速穿越线路,到西岭口站的二站台,上车返程。

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在车上拿50定划拉了一张,机身没马达,列车又比较晃,拿50 1.8D手动对焦拍摄还是有点难度的。

拍了好几张才选出这么一张出来。。。。

随后车补,列车员也是比较有意思。

大D:哥们儿补个票。

列车员:到哪?

大D:海拉尔

列车员:这是哪一站这是?

大D:乌奴耳(这时列车已经开到乌奴耳车站了)

列车员:哦。。乌奴耳。。哪个车次来的?我查查。。

大D:6235次

列车员:哦。对,6235。。

大D的好友:到海拉尔多少钱?

列车员:到海拉尔我得给你查查。。(掏出单子查票价)对,9块5。

然后。。大D就得到了第一张区段票,本来还想多买一张,列车员去给别的人补票去了。。

最后下午6点40分,列车抵达海拉尔站。

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