自打看了动漫《RAIL WARS!》猛然发现,火车也是一个十分有意思的东西啊。

又赶上家门口的百年滨州正在进行电气化改造,一根电线杆儿都没有的内燃线路要一去不复返了。

于是找了些时间,踏上了拍摄火车的旅程。

2月的第一篇博文就放选了又选的火车照片吧。

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总觉得应该介绍点什么。不过又想不到介绍什么。

简单介绍下拍摄到的机车吧

首图几个是和谐5型柴油内燃机车。

和谐5型柴油内燃机车,由中国南车戚墅堰机车有限公司和美国通用电气公司(GE)共同研制,该车型以通用电气在北美市场提供的创新系列柴油机车和AC6000CW型柴油机车的基础上,根据中国铁路技术规范改进设计而成。

2008年至2013年期间,共生产700台,采用 交-直-交流电 传动方式,最大可在平直线路上单机牵引5000吨货运列车。

最高运用速度为120公里,被中国车迷亲切的称为“大蚂蚱”。

随后的蓝色机车是东风5型柴油内燃机车。

东风5型柴油内燃机车(DF5),是中国铁路使用的柴油机车车型之一,主要用于调车和小运转作业用机车,适用于编组站和区段站进行调车作业。也可以用作小运转及厂矿作业的牵引动力。

由北车唐山机车车辆厂、北车大连机车车辆厂、南车青岛四方机车厂在东风4型柴油内燃机车的基础上联合研制并制造,在1976年-2006年期间,共生产了超过1100台。采用 交-直流电 传动方式。

随后的红黄色配色的机车是东风4D型柴油内燃机车。

东风4D型柴油内燃机车,客货两用交-直流电传统内燃机车,由北车大连机车厂在东风4B/4C机车的基础上设计制造。

其后根据用途不同又研制出改进版本。

东风4D型机车包括:东风4D提速型(昵称:老虎)、东风4D准高速型(昵称:花老虎)、东风4D机车供电型、东风4D货运型(昵称:乌克兰)、东风4D调车型、东风4D径向转向架型(昵称:南宁虎)、东风4DJ交流电传动型等多种亚型,形成了东风4D内燃机车系列。

最高速度,货运型为100km/h,客运型为145km/h,准高速客运型170km/h

再就是东风7C型柴油内燃机车。

东风7C型柴油内燃机车,由北京二七机车厂于1991年研制成功,在东风7型、东风7B的基础上研制而来。适用于大型编组站及大型工矿企业的编组及调车作业以及小运转作业。

从1991年生产至今,已生产了819台。采用交-直流电的传动方式。遍布全国大多数铁路局,并被许多地方的工矿企业所采用。

这次拍摄到的东风7C型机车是口岸型机车,用于中俄边境口岸的调车作业。还采取了特殊的防寒保暖措施来适应东北的严寒天气。

剩下的那台黄色机车是铁路工程车辆,不需要做太多的解释。【其实是没找到相关的资料看。

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